据大公报报导，政府完成检讨年长司机领取驾驶执照政策，提出多项建议，包括的士和小巴司机须体检的年龄，由
2023-05-17
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据大公报报导，政府完成检讨年长司机领取驾驶执照政策，提出多项建议，包括的士和小巴司机须体检的年龄，由70岁降至65岁，须每年体检一次；新增就八类状况不会发出驾驶执照，有关措施计划明年第三季落实。
运输及物流局向立法会提交文件提出，全数保留现有六项年长司机的体检要求，建议针对商用车司机收紧视力及视野要求，以及65岁以上的司机须每年续牌，并提交体格证明。
政策最大的变动，是有关的士及小巴等职业司机的体检年龄下限，要求由现时70岁或以上，降至65岁或以上，且须要一年一检；私家车司机则维持不变，即70岁或以上需交体检证明，可选择三年一检或一年一检。
新增八状况不获发牌
新修订并建议，将夜盲症、认知障碍症、患恶性脑肿瘤及有植入式心脏除颤器等司机，不可驾驶商用车（详见表），但如果通过医学评估，则可考虑签发或保留其私家车车牌。
政府又研究，向所有年长司机引入“模拟驾驶测试”，以测试本地年长司机在不同情况的驾驶及反应能力等，将进一步研究利用结合创新科技和人工智能，以便将来应用于续领驾驶执照的评估，但未有透露若然测试不合格的后果。
统计数据显示，65岁或以上司机涉及交通意外状况，去年每1000名司机中，有2.2名司机涉及交通意外；商用车司机在1000名司机中，更有15.9名司机涉及交通意外。政府强调，收紧政策也并不希望导致年长商用车司机失业，将积极考虑资助司机体检。
